其實很多車主都會忽略一個細(xì)節(jié)，那就是汽車輪胎的磨損快慢不僅僅跟輪胎本身質(zhì)量有關(guān)，其實跟汽車彈簧減振器也有關(guān)系，其實很多人還在迷迷糊糊中，這汽車中的彈簧減振器跟輪胎有什么關(guān)系，頂多是跟汽車有關(guān)系，其實不然。汽車中彈簧減振器的好壞直接影響到輪胎承受汽車壓力的大小! 先來說說大部分人對汽車輪胎磨損的原因，以及是否跟彈簧減振器有關(guān)?那么大部分人認(rèn)為汽車輪胎磨損的原因有哪些?

　　1、汽車輪胎本身的質(zhì)量問題，這是大家認(rèn)為最關(guān)鍵的原因，也是影響輪胎磨損快慢的主要因素;

　　2、汽車常年行駛的道路狀況，道路的好壞也是影響輪胎磨損快慢的因素，越是粗糙軟質(zhì)的道路，對輪胎磨損程度越大，因為要求的抓地力比一般道路高!

　　3、駕駛?cè)诵旭偟牧?xí)慣，這里說的習(xí)慣是指剎車習(xí)慣，經(jīng)常突然急剎車不僅對剎車系統(tǒng)是一種損害，對輪胎更是嚴(yán)重!(漂移賽車除外!) 這是一般人認(rèn)為的3個原因，而說到與彈簧減振器，只能說完全不知道。

　　那么我來告訴你們，一個彈簧減振器的好壞，直接影響到汽車上下波動的頻率，過軟會導(dǎo)致汽車幅度多大，慣性的影響直接使輪胎承受的壓力更大，承受力一旦大就會影響到輪胎對地面的摩擦力!特別在剎車的時候，如果過軟的彈簧減振器，會使得慣性增加，剎車距離變遠(yuǎn)，磨損就增加。