市場(chǎng)普遍認(rèn)為,僅考慮替代市場(chǎng),城市物流車市場(chǎng)空間可達(dá)250萬輛。雖然市場(chǎng)放量巨大,政府剛需迫切,但是新能源物流車與傳統(tǒng)物流車同樣存在著購(gòu)車成本高、運(yùn)營(yíng)模式單一、盈利難等問題。同時(shí)新能源物流車基本為純電動(dòng),充電難也成為了新能源物流車的推廣中亟待解決的問題。
只有改革新能源物流車的商業(yè)模式與運(yùn)營(yíng)模式,才能從根本上解決充電難、購(gòu)車成本高、維保成本高、運(yùn)營(yíng)效率低等一系列問題。
據(jù)了解,由充電設(shè)施在線網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì),廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽股份聯(lián)合主辦的—純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)商大會(huì)將于8月23日在上海新國(guó)際博覽中心E4館論壇區(qū)隆重舉行。
本次大會(huì)匯集了來自政府主管部門、專家學(xué)者、科研院校、資本方等重量級(jí)嘉賓參會(huì)交流,多維度深層次探討新能源物流車運(yùn)營(yíng)模式,推動(dòng)新能源物流車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。以下是具體議程:
時(shí)間 |
主講方向 |
主講嘉賓 |
2017年8月24日上午 |
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09:50-10:00 |
介紹上午場(chǎng)主講嘉賓 |
主持人 |
10:40-10:25 |
構(gòu)建城市綠色運(yùn)力網(wǎng)絡(luò) |
金瑋 地上鐵租車(深圳)有限公司華東區(qū)總經(jīng)理 |
10:25-10:50 |
純電動(dòng)物流車的推廣應(yīng)用及發(fā)展思路 |
鄭磊 上海一微新能源汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 |
10:50-11:15 |
互聯(lián)共享打造“城配生態(tài)圈” |
鄒建軍 江蘇駒馬物流有限公司總經(jīng)理 |
11:15-11:40 |
做運(yùn)營(yíng) 傳化慧聯(lián)的異與同 |
楊東 浙江傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 |
11:40-12:05 |
純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新發(fā)展 |
胡利勇 重慶士繼達(dá)新能源汽車有限公司總經(jīng)理 |
(以上議程將以現(xiàn)場(chǎng)最終議程為準(zhǔn))
據(jù)組委會(huì)介紹,本次大會(huì)是與2017上海國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)同期舉辦。同期還將舉辦:新能源公交發(fā)展趨勢(shì)論壇、上海國(guó)際共享汽車大會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)+汽車電子技術(shù)論壇、新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇等多項(xiàng)活動(dòng),旨在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)健康、協(xié)同發(fā)展。
(欲了解更多論壇信息,請(qǐng)登錄新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)官方網(wǎng)站或致電組委會(huì):020-83953286)