目前，我國機動車保有量已超過3億輛，機動車的排放物已明顯成為城市大氣環境污染的主要來源。同時，隨著大氣污染現象日趨嚴峻，霧霾天氣愈發嚴重，節能減排已成為汽車產業當前發展階段中的重要主題，也是全球亟待破解的重大課題。
據國研智慧工程研究院執行院長黃偉介紹，由北京國研智慧工程研究院組織和吸納海內外多名專家和博士，研發而成的“賽福能內燃機增氧裝置”是一種進氣吸入式的車輛引擎助燃裝置，其特征是在汽車引擎的空氣過濾器入口端，安裝一個含有多個特別設計于進氣口軸向的流線型葉片的增氧裝置。此葉片系由稀土與低熔點金屬納米化粉末壓鑄而成，據權威部門檢測，該裝置可以提升燃燒效率20%，降低油耗率達15%左右，同時可減少微顆粒物及黑煙排放45%左右，并降低一氧化碳、未燃燒的碳氫化合物及氮氧化物等污染物排放30%—50%。
