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國內首個光伏公交充電站在高明客運站亮相
來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
2017-12-27 22:26
 整齊劃一的充電樁、潔白的門柱、默默吸收太陽能的光伏發(fā)電頂棚……12月26日,佛山供電局組織媒體參觀位于高明區(qū)高明客運站的公交充電站,這也是國內首個光伏公交充電站。
 
今年增電動汽車849輛
 
據(jù)介紹,早在2012年,佛山供電局就已介入充電基礎設施建設規(guī)劃工作,率先在高明區(qū)建設18個充電樁。
 
2016年7月,佛山供電局與佛山市交通局簽訂《佛山市公共交通電動汽車充電基礎設施建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,隨后5個區(qū)供電局也分別與當?shù)卣块T簽訂合作協(xié)議,共同推進全市充電基礎設施建設。此外,佛山供電局還協(xié)助政府部門編制完成《佛山市“十三五”充電設施建設規(guī)劃》,并協(xié)調電網(wǎng)規(guī)劃與充電樁建設規(guī)劃有機結合,為充電基礎設施建設布局謀劃發(fā)展路線。
 
據(jù)統(tǒng)計,截至今年11月底,佛山市今年新增電動汽車849輛,累計推廣新能源汽車4818輛,佛山供電局自主投資建成充電樁398個,建設地點涵蓋公交車站、社會公共區(qū)域、高速路出口、居民小區(qū)、供電局辦公場所等領域,已初步形成分布密度大、輻射范圍廣的電動汽車充電服務網(wǎng)絡。
 
首批100套已投入使用
 
如今,由南方電網(wǎng)佛山供電局投資建設的首批100套新能源公交充電樁在高明區(qū)投用已有半年的時間。作為廣東省內規(guī)模最大的公交充電場點,位于高明客運站內的高明公交充電站目前共有74套公交充電樁,其余26套在高明區(qū)富灣、明城、合水和更樓的4個公交換乘站。
 
當天上午,記者在高明客運站充電站場地看到,在一個白色站臺下,一排排公交車整齊排列。每2臺公交車之間都建設有一個充電樁。在站臺頂部,一排排銀色的光伏發(fā)電棚十分耀眼,這也是全國首個光伏公交充電站,在主要依靠傳統(tǒng)渠道電力支持的同時,光伏發(fā)電也對充電站做出有益補充。
 
據(jù)高明供電局相關負責人介紹,佛山高明供電局自主投資于2017年7月在高明客運站、富灣、明城、更樓、合水建成5個公交充電站,共100套充電樁(快充10套,慢充90套)。該項目覆蓋高明全區(qū)各個鎮(zhèn)街,目前已經(jīng)全部投入使用。在夜間,公交車使用慢充4小時可充滿電。日間如有臨時充電需要,快充充電40分鐘即可行駛約200公里,能夠滿足公交車到下一充電點前的電量需求。
 
而在新能源公交車的投入上,高明的67臺純電動公交車、68輛插電式混合動力公交車已全部投入運營。自8月份試運營以來,總體來看,電動公交運營成本低于使用汽油和天然氣公交車的運營成本。下一步,高明區(qū)將再一次引入35輛純電動公交車。
 
“粵易充”可尋城市充電站
 
率先在公交領域投入新能源機動車和基礎設施的同時,佛山供電局也支持社會運營商、個人等充電基礎設施的建設,為用戶提供遠程受理報裝服務,建立綠色通道、優(yōu)化流程、縮短充換電設施接電時間。不過,佛山市供電局市場部相關負責人也表示,目前個人充電設施更多是在別墅或農村房屋處建設,“舊小區(qū)的容量設備不足,充電樁建設需要重新裝變壓器,要對小區(qū)部分路段重新開挖,并不是所有居民都認可充電樁建設。”
 
為此,佛山供電局積極配合佛山市發(fā)改局,制定經(jīng)營性集中式充換電設施的認定方法,對屬于經(jīng)營性集中式的充電設施執(zhí)行大工業(yè)電價,2020年前免收基本電費。接下來,廣東電網(wǎng)將著力打造全省統(tǒng)一的電動汽車充電運營服務“粵易充”平臺,將各社會主體投資的充電設施接入服務平臺,提高用戶充電便捷性,同時提供充電樁位置、空閑狀態(tài)等查詢服務,提高全市充電設施資源的統(tǒng)籌利用效率。
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