2018年2 月2日和3 日，環保部在京召開2018 年全國環境保護工作會議，部署未來3 年生態環境治理目標及重點工作，強調打贏“藍天保衛戰”仍是重中之重。其中強調要全面打贏藍天保衛戰，繼續推進清潔供暖，啟動鋼鐵超低排放改造。伴隨近期《“2+26”城市執行大氣污染物特別排放限值的公告》發布，排放是否達標成為眾多制造型企業發展的影響因素。這也從側面反應出國家對于節能環保的重視。
2018年1月20日，由中國節能協會、中國銀行業協會、中國節能環保金融聯盟共同舉辦，來自國家司法機構、銀行、金融機構、科研院所等10多個行業，超300人參加的第二屆中國節能環保產業與綠色金融高峰論壇在北京華融大廈舉行，共同探討目前國內的節能環保大業發展情況。
從進入2018年以來，節能環保的工作會議或相關論壇不斷。這些工作會議或論壇主要圍繞黨的十九大報告全面總結我國生態文明建設取得的顯著成效，并對新時代生態文明建設進行戰略部署的大背景下，全面學習落實黨中央加快推進生態文明建設的最新部署，加快綠色金融和節能環保產業協同發展，共同探討我國環境形勢、環境領域法律政策最新進展及環保產業新動態，壯大節能環保產業的政策措施。分析能源的變革與轉型，推進新時代綠色金融發展的現狀與未來；同時對中國綠色金融在“一帶一路”上的機遇與挑戰進行展望、技術創新助力產業升級、金融創新推動綠色產業騰飛的深入探討。
在我國節能環保產業初現規模之際，各行各業都在尋求突破，搶占產業商機，力求贏得市場紅利。汽車行業全面推進新能源汽車發展，并在2025年后全面取締燃油車；廢舊電池回收雛形已成，加上政策指導，將進一步提升行業的綠色可持續發展。空調、廚衛用品等高消耗家用電器也不斷生產低能耗產品，顯然，2018年，節能環保愈發受到重視。
澳門首現純電出租車 開啟節能環保新時代
2月6日，16臺純電動出租車驚現澳門街頭載客運營，吸引了一批慕名而來的人排隊乘坐，這在澳門是前所未有的事兒。此前，澳門出租車市場只有燃油車可供搭乘，而今迎來電動化從0到1的突破。
當前，全球汽車行業電動化勢頭如火如荼，在中國發展尤為迅猛。據統計，2017年中國新能源車的銷量達77.7萬輛，約占全球市場的一半，其中，太原出租車已實現100%電動化、深圳公交車也已100%電動化。然而，澳門作為國際旅游名城，公共交通電動化卻進展緩慢，主因在于基礎配套設施建設跟不上。
此次首批投用的16臺電動出租車，在澳門的1600臺出租車總量中，占比僅1%。數量雖少，但將引領澳門出租車行業邁入節能、環保新時代。據了解，澳門當地不少司機都愿意開電動出租車，他們都希望，政府和企業能加速推進快速充電站的建設。
據澳門特區政府的數據顯示，相較于傳統柴油巴士，電動巴士每百公里能減少56%的二氧化碳和60%的氮氧化物排放量，且電價比油價更加便宜，環保和經濟效益均更突出。正因如此，澳門政府出臺了一系列的政策及措施推進綠色交通的普及, 譬如設立“環保與節能基金”，引進電動巴士并開展試驗，建設充電站等等。
