煤炭消費量進一步削減
市發改委提供的一組數據顯示，現在北京全市萬元地區生產總值能耗僅為0.26噸標準煤，不到全國平均能耗強度的一半。年煤炭消費量五年時間從2300萬噸下降至不足500萬噸，煤炭消費量占總能耗的比重僅5%左右。同時，“十三五”前兩年，全市萬元地區生產總值能耗和二氧化碳排放累計下降率均超過時間進度要求。今年全市煤炭消費總量將進一步削減至420萬噸以內。
“不停車收費”推廣啟動
智慧化管理是停車行業的新課題。當日，市發改委相關負責人宣布，北京市“不停車收費”推廣活動正式啟動。
由于機動車在排隊交費、尋找車位等環節常處于怠速狀態，能耗和污染物排放均高于正常行駛。而“不停車收費”的新模式，可以有效緩解這些問題。目前，北京速通科技有限公司、ETCP、“停簡單”等企業都在北京開展了“不停車收費”業務。三家企業將開展線上、線下的多種優惠活動，推動更多市民車主了解和使用不停車收費。
北京速通公司相關負責人表示，電子收費系統在停車場的應用，受到了許多車主的歡迎。從今天起到7月12日，“樂速通”APP推出了“300元購買電子標簽送300元通行費”的活動，用戶通過APP掃描活動二維碼即可了解詳情。ETCP集團副總裁朱凱表示，從今天起到7月10日，ETCP預計推出總價值19998元的停車券來響應本次活動，用戶每次完成800克節能值，就可領取八折優惠券一張，此券最高可抵扣3元。
到底什么是“不停車收費”概念？停簡單公司CEO柳文超告訴記者，這有點類似“無感支付”的概念，就像高速路出口可以進行電子繳費一樣，通過線上結算就可以交停車費了，只不過現在利用的是車牌拍照識別技術。“我們公司這套系統已經在北京1200個停車場落地。測算顯示，手動結賬一個人1小時能收費60輛至80輛車，而電子收費1小時能出600輛至800輛車。”
