本屆展會由廣東省新能源汽車產業協會、新能源汽車產業網、新華網、振威展覽股份主辦，上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、國際儲能與創新聯盟、中國有色金屬工業協會鋰業分會、江蘇省納米技術產業創新中心、韓國電池工業協會、日中經濟貿易中心重點支持。
本屆展會將匯聚來自新能源汽車、電池成品、超級電容器、材料、設備、檢測儀器、電池回收等領域的前沿技術成果，同期舉辦開幕式、新品發布會、產業峰會、行業評選、歡迎晚宴等多場活動，對于推動我國新能源汽車及鋰電池產業的健康快速發展具有重要意義。
國內鋰電市場不斷擴容 行業企業借助展會加快布局
國家工信部表示，2018年我國新能源汽車累計銷量超過100萬輛，預計2020年我國新能源汽車保有量將超過500萬輛。新能源汽車市場的進一步擴容，驅動我國動力型鋰離子電池市場不斷增長。數據顯示，2018年前3季度中國電動汽車市場共實現鋰電裝機29.5GWh，與去年同期相比增長91.7%。
隨著國內鋰電市場不斷擴容，近年來眾多行業企業正在借助展會加快布局。上汽集團、比亞迪、LG集團、松下電器、德賽電池、中天儲能、杉杉股份、精工電子、創明新能源、Maxwell、奧威科技、江海股份、銅峰電子、綠寶石、力容新能源、華瑞高新、特友粉體、細川密克朗、卓瑞石墨、普蘭納米、吉陽智能、達力電源、華冠科技、米開羅那、逸飛激光、泰德激光等紛紛亮相8月上海鋰電展。
展會現場匯聚專業買家 供需對接促成高效貿易合作
上屆展會期間共迎來31676人次的參觀觀眾，共接待來自國內外新能源車企、電力企業、儲能企業、電池企業、電池材料企業、電池回收企業以及政府主管部門、行業協會的145家參觀團，在展會現場有效實現供需對接，促成高效貿易合作。
同時，展會得到了上海市新能源汽車推進領導小組辦公室、深圳市新能源物流車輛應用推廣中心、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省新能源汽車產業協會、浙江省蓄電池行業協會、國際儲能與創新聯盟、中國有色金屬工業協會鋰業分會、韓國電池工業協會、日中經濟貿易中心等單位的高度關注和大力支持。
同期舉辦多場高端活動 打造全方位展示交流平臺
上屆展會同期舉辦了大會開幕式，企業新品發布會，以及新能源汽車、電池與儲能、城市物流新能源汽車、智能網聯汽車、汽車輕量化發展等5場主題論壇，來自新能源汽車、電池、超級電容器、儲能、電力、充電設施、資本運作等領域以及政府主管部門、行業協會、科研院校的1000多名嘉賓出席了活動。
上屆展會及同期活動受到新華社、中央電視臺、中國汽車報、中國電力報、證券日報第一電動網等72家主流媒體及行業媒體的關注與報道。2019年，組委會將繼續邀請新華社、中國新聞社、中國電力報、上海證券報、蓋世汽車、第一電動網、新能源汽車產業網、電池中國網、中國電池聯盟等上百家權威媒體全程報道，致力于廣泛傳播參展企業的品牌形象。
附1：展品范圍
1）鋰離子電池、聚合物鋰電池、石墨烯電池、其他儲能電池以及電池模組與PACK等；
2）正極材料、負極材料、電解液、電池隔膜、石墨烯材料等電池相關材料；
3）鋰電池用攪拌、涂布、對輥、分條、制片、卷繞、裝配、烘烤、入殼、除濕、注液、封口、焊接、化成等工序相關設備、測試儀器及零配件；
4）電池外殼、極耳、蓋帽、連接線、電池監控/滅火裝置、電池零配件加工設備等；
5）鋰電池環保設備、梯次利用、回收處理技術等；
6）儲能系統解決方案：光儲充一體化、可再生能源并網儲能、分布式儲能應用、輸配側儲能應用、電力輔助服務、戶用儲能系統、軌道交通能量回收、軍用儲能、數據中心、電信基站等。
附2：參展費用
1）國內企業：光地1,200元/㎡/展期；標攤12,000元/個/展期
2）外商合資：光地2,000元/㎡/展期；標攤20,000元/個/展期
3）外商獨資：光地3,000元/㎡/展期；標攤30,000元/個/展期
備注：“外商”含港澳臺，以上費用均以人民幣結算，光地36㎡起租，雙開口標攤費用增加20%。
附3：聯系方式
電話：020-83953211；13929590646
