二甲醚又稱甲醚，常溫常壓下，它是一種無(wú)色氣體或壓縮液體，具有輕微醚香。作為一種新型、清潔的民用和車(chē)用燃料，二甲醚被看做是石油產(chǎn)品的優(yōu)秀替代品。但在工業(yè)運(yùn)用上，尤其是作為鍋爐燃料時(shí)，一直缺乏一種液轉(zhuǎn)氣的交換設(shè)備。2008年，在獲悉了二甲醚的應(yīng)用前景后，龍?chǎng)窝蠊酒刚?qǐng)專(zhuān)家對(duì)二甲醚工業(yè)鍋爐應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行研究。經(jīng)過(guò)兩年多努力，成功研制出二甲醚液體轉(zhuǎn)換氣體，供鍋爐燃燒的氣化裝置，實(shí)現(xiàn)了二甲醚鍋爐燃燒完全、煙氣無(wú)塵、無(wú)二氧化硫等特點(diǎn)，并填補(bǔ)了二甲醚在工業(yè)鍋爐上的應(yīng)用空白。
據(jù)云南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院的檢測(cè)報(bào)告顯示，使用二甲醚工業(yè)鍋爐氣化裝置， 無(wú)論是鍋爐出力還是正平衡效率、平均熱效率等效能指標(biāo)，均符合國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)。以一臺(tái)一噸鍋爐為例，在滿負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí)下，使用燃煤鍋爐的二氧化碳排量為337公斤，而燃用二甲醚燃?xì)獾亩趸寂欧帕績(jī)H為172公斤，且無(wú)二氧化硫排放，可減少50%以上的溫室氣體排放量。在上述同等條件下，即便與柴油燃料相比，二甲醚燃?xì)馊跃哂辛己玫男詢r(jià)比。如最高燃燒溫度，柴油達(dá)1800℃，二甲醚燃?xì)鈩t為2250℃；從經(jīng)濟(jì)性說(shuō)，柴油每噸的市場(chǎng)售價(jià)高達(dá)8500元，價(jià)格還不可控，而二甲醚市場(chǎng)售價(jià)只要5000元/噸，供應(yīng)充足，價(jià)格穩(wěn)定。
“二甲醚鍋爐燃料較燃油鍋爐，具有安全、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，傳輸管道中不會(huì)有任何殘留物質(zhì)，鍋爐爐膛內(nèi)不會(huì)結(jié)渣，便于清潔。”龍?chǎng)窝蠊矩?fù)責(zé)人說(shuō)，該裝置目前已獲得國(guó)家專(zhuān)利局“實(shí)用新型專(zhuān)利”證書(shū)，發(fā)明專(zhuān)利則獲得受理。
盡管龍?chǎng)窝蠊狙兄瞥龅亩酌褮饣b置獲得市、縣科技部門(mén)，以及國(guó)家專(zhuān)利局的認(rèn)可，但由于是新產(chǎn)品，在是市場(chǎng)缺乏了解，政府缺乏引導(dǎo)的境遇下，推廣應(yīng)用仍顯得步履緩慢。
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