由中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會和振威展覽集團(tuán)共同主辦的第三屆上海國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會（上海充電設(shè)備展）、第七屆中國（上海）國際鋰電工業(yè)展覽會（上海鋰電展）和第六屆中國（上海）國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會（上海超電展）8月26-28日在上海新國際博覽中心隆重舉行，展會共吸引了500多家企業(yè)參展，展示面積達(dá)30000平米。在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場化的攻堅階段，本次展會的舉行被認(rèn)為意義重大，將有利推動技術(shù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)配套體系。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，已被列入“中國制造2025”的十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一。從全球范圍看，以動力電氣化、結(jié)構(gòu)輕量化、車輛智能化三大科技為核心的新能源汽車技術(shù)大變革，正在深入發(fā)展，未來5-10年，將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)重組和轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。自2013年以來，從中央到地方、從政府到企業(yè)、從新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)已經(jīng)形成了發(fā)展合力，各級政府出臺的一系列推廣扶持政策極大提振了產(chǎn)業(yè)界的信心，有效推進(jìn)了電池、電機(jī)、電控產(chǎn)品技術(shù)的提升，市場環(huán)境的培育，商業(yè)模式的創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
本屆上海充電設(shè)備展上國電南瑞、許繼電氣、萬馬股份、科陸電子、中恒電氣、科華恒盛、科士達(dá)、眾業(yè)達(dá)、銀河電子、華商三優(yōu)、珠海泰坦、追日電氣、富電科技等眾多行業(yè)巨頭紛紛亮相，展示最先進(jìn)的充電設(shè)備產(chǎn)品和技術(shù)。作為行業(yè)中堅力量，這些企業(yè)將為我國充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展提供重要支撐。據(jù)了解，充電國標(biāo)的修訂工作已基本完成，《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》也將于近期公布。在多重政策的推動下，下半年我國充電設(shè)施建設(shè)也將迎來發(fā)展高潮。
進(jìn)入2015年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高增長態(tài)勢，電池市場需求不斷放量，吸引著越來越多的國際知名電池企業(yè)涌入中國市場。本屆展會上，作為全球最重要的動力電池供應(yīng)商——松下、LG化學(xué)將帶來可滿足不同市場需求的鋰電池產(chǎn)品。此外，SK化學(xué)、東洋炭素、電氣化學(xué)、富士化工、PNT、Pureechem、MPS、高砂熱學(xué)、亞智科技、富瑞曼科技、美塞斯等國際企業(yè)也借助上海鋰電展大舉擴(kuò)張中國市場。而國內(nèi)企業(yè)也紛紛強(qiáng)勢出擊，加大研發(fā)生產(chǎn)和市場投入，世界首款鋁離子電池產(chǎn)品將首次亮相本屆鋰電展。據(jù)了解，該款產(chǎn)品由博磊達(dá)和斯坦福大學(xué)共同研發(fā)，采用不易燃的離子液體和安全性更高的鋁陽極材料研發(fā)生產(chǎn)，具有2V電壓平臺，能量密度達(dá)到60-120Wh/kg，是最有希望替代鋰離子電池的最新一代電池產(chǎn)品。
超級電容器作為第三代綠色物理儲能裝置，可廣泛應(yīng)用于各型車輛、軌道交通、航空航天、艦船、石化、風(fēng)能、太陽能、智能電網(wǎng)等諸多領(lǐng)域，更是大容量高功率激光武器等國防軍事核心科技的重要技術(shù)支撐，是國際科技和新興產(chǎn)業(yè)爭奪的關(guān)鍵技術(shù)高地之一。本屆上海超電展上，上海奧威、江海股份、耐普恩、富華德、博磊達(dá)、肇慶綠寶石、山合江、臺灣金碗國際等企業(yè)展示的超級電容器已在節(jié)能與新能源汽車、風(fēng)光發(fā)電、軌道交通等領(lǐng)域已處于成熟應(yīng)用階段。
超級電容器的容量為普通電解電容器的1000 倍以上，能進(jìn)行快速充電放電，反復(fù)數(shù)十萬次。對環(huán)境友好，徹底免維護(hù)，低溫性能優(yōu)越，使用溫度范圍寬，功率密度高，壽命也是半永久性的，能有效彌補(bǔ)鋰離子電池、鉛酸電池以及鎳氫電池等主流儲能及動力元器件存在的不足。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的融合不斷深入，在充電樁市場需求放量后，產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心將逐步從硬件制造向充電樁運(yùn)營轉(zhuǎn)移，最終，充電樁將扮演能源互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的變現(xiàn)端口和流量入口的角色，整個行業(yè)的價值將通過盈利模式創(chuàng)新而被不斷重估。電池、超級電容器在快速發(fā)展的新能源汽車和儲能市場的帶動下，將迎來新一輪黃金發(fā)展時期。
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