11月25日上午，中國國務院總理李克強邀請來華出席第四次中國—中東歐國家領(lǐng)導人會晤的中東歐國家領(lǐng)導人共同乘坐中國高鐵。 中新社記者 劉震 攝
視頻：李克強與中東歐國家領(lǐng)導人共乘高鐵 來源：央視新聞
中新社唐山11月26日電 題：中國高鐵專家與李克強的約定之旅
作者 白云水 吳可超
劉澤濤很高興再次見到了李克強總理，而且這次是總理帶領(lǐng)16國領(lǐng)導人實現(xiàn)了6年前與他的約定之旅。
劉澤濤是中國中車集團唐山公司運維部技術(shù)經(jīng)理，中國高鐵資深專家。26日，他在接受中新社記者采訪時說：“昨天，在我們親手制造的動車上，我與‘超級推銷員’李克強總理和中東歐各國領(lǐng)導人共乘一列高鐵從蘇州赴上海。”
11月25日上午，中國國務院總理李克強邀請來華出席第四次中國—中東歐國家領(lǐng)導人會晤的中東歐16國家領(lǐng)導人共同乘坐中國高鐵。從京滬高鐵蘇州北站到上海虹橋站，這列嶄新的CRH380BL動車組，有16節(jié)車廂，車身上的中國與中東歐16國國旗以及“16+1＞17”的標志分外醒目。
劉澤濤所在的中車唐山公司建于1881年(清光緒七年)，曾生產(chǎn)出中國第一臺蒸汽機車，1889年為慈禧太后制造一輛豪華專用客車。劉澤濤此次與李克強總理同行是隨動車組提供技術(shù)指導，保障安全運行。
此次中國—中東歐領(lǐng)導人乘坐的CRH380BL動車組，是中國中車集團唐山公司專門針對京滬高速鐵路長距離、大運量、高密度、持續(xù)高運行等運輸需求，研制的國產(chǎn)時速350公里高速動車組，采用16輛長編組，由4個牽引動力單元組成“8動8拖”結(jié)構(gòu)，最高運行時速達380公里。
劉澤濤介紹說，CRH380BL動車組設(shè)計融匯了國內(nèi)外鐵路、航空、公路等各種交通工具的特點，滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲，以及娛樂、休閑、會議等需求，每列動車組設(shè)置VIP商務座車1輛，一等座車4輛，二等座車10輛，二等座車與餐車合造車一輛，兩端車前部各設(shè)一個休閑觀光區(qū)，全車定員1054人。李克強就是在舒適的VIP商務車廂里同各國領(lǐng)導人交談，共話合作。
2009年6月1日，時任國務院副總理的李克強視察了中國中車唐山公司，詳細了解了正在研制生產(chǎn)中的CRH380BL高速動車組的有關(guān)情況，對高速動車組在節(jié)能環(huán)保指標、安全可靠性、速度提升能力、乘坐舒適性等方面的自主創(chuàng)新給予了高度評價。
李克強勉勵在場的青年員工說：“高速動車組是我們國家有很大發(fā)展前途的產(chǎn)業(yè)，你們是中國的‘第一代高鐵工人’。”李克強還高興地與劉澤濤等高鐵工人約定：“一定造出世界上最漂亮、最好的車！我期待著乘坐你們生產(chǎn)的8動8拖動車組！”
2010年9月20日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CRH380BL高速動車組在中國中車唐山公司下線，成為世界上商業(yè)運營速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的高速動車組之一，代表了全球軌道裝備制造業(yè)最高水平。
2011年1月9日，CRH380BL動車組在京滬高鐵先導段的運行試驗中，創(chuàng)下了每小時487.3公里的“世界鐵路運營試驗最高速”。
CRH380BL動車組在時速350公里運行時，車廂內(nèi)噪聲不超過65分貝，也就是普通室內(nèi)人們輕聲談話的音量，對旅客不會帶來任何不良影響。劉澤濤說：“李總理就是在這么安靜、平穩(wěn)、舒適的車廂中，向16國領(lǐng)導人介紹中國的高鐵，我們中國高鐵工人倍兒有面子！”
“李總理，我們可以自豪地對您說，這就是我們造出的世界上最漂亮、最好的高速動車組！感謝您還記得咱們的約定，歡迎您乘坐我們生產(chǎn)的8動8拖動車組，高鐵‘走出去’，我們準備好了！”劉澤濤如是說。
目前，劉澤濤等高鐵工人生產(chǎn)的300多列動車組飛馳在中國國內(nèi)干線高鐵上，累計安全運營超過3.5億公里。(完)
