科技媒體節(jié)能環(huán)保網(wǎng)訊 我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價(jià)，所以節(jié)能減排是必須要做的事情。近日，廣東省發(fā)改委、經(jīng)信委、環(huán)保廳聯(lián)合下發(fā)《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》。
廣東發(fā)布節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃 公交車電動(dòng)化成必然趨勢(shì)
規(guī)劃指出，2020年，實(shí)現(xiàn)全省25萬輛新能源汽車保有量；全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75％，其中純電動(dòng)公交車占比超65％，基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比超85％，其中電動(dòng)公交車占比超75％。珠三角地區(qū)成為全國(guó)純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用的示范區(qū)域，其中，深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交占比達(dá)100％。
規(guī)劃還指出，實(shí)施新能源汽車推廣工程，積極推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。培育健康低碳的綠色運(yùn)輸方式，積極推廣清潔能源、新能源車輛的使用。完善公交優(yōu)先的城市交通運(yùn)輸體系，提高公交出行分擔(dān)率，發(fā)展城市軌道交通、智能交通和慢行交通，鼓勵(lì)綠色出行。全面推行黃標(biāo)車限行措施，嚴(yán)格實(shí)施乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)，提高重型商用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位，繼續(xù)做好黨政機(jī)關(guān)集中辦公區(qū)、高等院校、醫(yī)院等重點(diǎn)用能單位節(jié)能改造；組織做好政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車優(yōu)先采購(gòu)新能源汽車及充電設(shè)施建設(shè)工作。
