5月2日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第4批)》，共包括96戶企業(yè)的453個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共93戶企業(yè)407個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共17戶企業(yè)44個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)2個(gè)型號(hào)。進(jìn)入2017年以來，工業(yè)和信息化部已累計(jì)發(fā)布4批推薦車型目錄，共包括136戶企業(yè)的1473個(gè)車型。從推薦車型目錄來看，北汽新能源、華泰新能源、長(zhǎng)安新能源、吉利、眾泰、海馬、力帆、野馬等品牌車型皆已入選。而在第三批的目錄當(dāng)中，共有38款乘用車進(jìn)入目錄，包括一汽、東風(fēng)、北汽、吉利、江淮、廣汽以及比亞迪。兩批加起來，基本涵蓋國(guó)內(nèi)大部分傳統(tǒng)汽車制造商。
從傳統(tǒng)車企到互聯(lián)網(wǎng)公司，兩路近年來，營(yíng)口市交通局運(yùn)輸管理處始終堅(jiān)持以綠色交通為目標(biāo)，緊緊圍繞提高能源利用效率和降低污染排放水平，著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸環(huán)境污染整治，提升行業(yè)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管水平，不斷促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)綠色低碳發(fā)展。
一、加快推進(jìn)渣土等散料運(yùn)輸整治，實(shí)行綠色環(huán)保運(yùn)輸
在營(yíng)口市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與市公安局、市綜合執(zhí)法局、市環(huán)保局等部門，聯(lián)合開展了渣土等散料運(yùn)輸車輛集中整治工作。在提高空氣清潔程度的同時(shí)，進(jìn)一步杜絕超限、超載等違法行為，消除道路運(yùn)輸安全隱患。
整治工作采取網(wǎng)格化巡查、常態(tài)化管理相結(jié)合的方式，加快推進(jìn)渣土等散料運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉安裝。一是加大路面巡查力度。在主城區(qū)內(nèi)流動(dòng)巡查、重點(diǎn)區(qū)域定點(diǎn)設(shè)卡，堅(jiān)持按照綜合整治和集中力量整治相結(jié)合及部門聯(lián)動(dòng)、職能互補(bǔ)的原則，加大對(duì)渣土車的檢查力度；二是推進(jìn)道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。選調(diào)精干力量，每日安排不少于20人次的執(zhí)法人員在主城區(qū)內(nèi)開展整治行動(dòng)。目前，全市共計(jì)完成密閉安裝160余輛。
二、加快推進(jìn)新能源公交車輛更新，大力發(fā)展公共交通
積極倡導(dǎo)公交優(yōu)先，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。改善民生，促進(jìn)行業(yè)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。
一是提倡資源節(jié)約、環(huán)境友好的出行方式，提高城市公共交通分擔(dān)率；二是推廣使用新能源、節(jié)能環(huán)保公交車輛，有效減低汽車尾氣排放。目前，營(yíng)口市主城區(qū)共有公交車562臺(tái)，其中新能源或清潔能源公交車407臺(tái)，占全部車輛總數(shù)的71.7%，其余車輛預(yù)計(jì)在2017底前全部更新完畢，確保營(yíng)口市在用公交車全部為新能源或清潔能源車輛。
三、加快推進(jìn) “油改氣”工作，實(shí)現(xiàn)出租汽車節(jié)能減排
出租汽車“油改氣”是符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、貫徹落實(shí)節(jié)能減排要求的重要舉措，是“藍(lán)天工程”中治理霧霾的有力措施。
一是以便民、利民為原則，協(xié)調(diào)質(zhì)監(jiān)部門，開通綠色通道，提高工作效率，加快工作進(jìn)程。二是嚴(yán)把源頭關(guān)。將《車用氣瓶使用登記證》及車用氣瓶檢驗(yàn)報(bào)告作為出租汽車營(yíng)運(yùn)年審時(shí)的審查要件，全面規(guī)范、加快推進(jìn)營(yíng)口市“油改氣”工作。
目前，營(yíng)口市主城區(qū)出租汽車2377臺(tái)，已全部完成“油改氣”。其中，取得了“油改氣”合法化認(rèn)證的車輛1767臺(tái)，占總數(shù)的74.3%，爭(zhēng)取在2017年6月底前，全面完成主城區(qū)出租汽車“油改氣”的合法化認(rèn)證工作。造車勢(shì)力已經(jīng)匯聚于新能源汽車，投資過熱無法避免，且只要風(fēng)向一天不改，這種熱就會(huì)持續(xù)一天。價(jià)格戰(zhàn)一直是汽車廠家最不愿提及的一個(gè)字眼，但在市場(chǎng)上卻又是不得不采用的一種手段。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)難以避免會(huì)從傳統(tǒng)汽車燒到新能源汽車，共享租賃、共享汽車等全新出行方式的出現(xiàn)，為新能源汽車的價(jià)格戰(zhàn)提供可能。新能源車要從傳統(tǒng)汽車手中搶奪市場(chǎng)份額，價(jià)格戰(zhàn)也是難以避免，但這對(duì)消費(fèi)者而言還是一大利好。
