1、概述

   電動汽車整車充電機可以用來為純電動汽車充電，蓄電池不用從車上拆卸下來，充電快捷方便。充電機可與電動車上的電池進行通訊，按照電池的信息，自動、快速、安全地完成充電，無需人在旁邊看守和手動操作。

充電機主要由交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組成，按組合形式分為一體式和分體式兩種；按照充電模式有一樁一充和一樁雙充。

一體式充電機（木）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組合為一體的形式，適用于室外安裝使用。

分體式充電機（水）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分分立為兩個單體的形式，它們之間通過電纜連接組成一套完整的充電機。分體式充電機中完成交直流功率變換的部分稱為整流器柜，一般采用標準機柜形式提供，適用于室內安裝； 分體式充電機中完成直流輸出控制的部分稱為直流充電樁，提供用戶交互界面和直流輸出接口，在室外安裝使用。

2、技術指標

3、適應電池范圍

    充電機能夠對下述電池中的一種或多種充電：鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池和鉛酸蓄電池。充電機控制器能自動識別并選擇相應的充電程序和管理參數(shù)，具有為電動汽車動力電池系統(tǒng)安全、自動充滿電的能力。

4、充電方式設定

充電機的充電設定方式可以分為手動設定方式和自動設定方式兩種

 4.1 手動設定方式

     通過專業(yè)操作人員設置充電方式、充電電壓、充電電流等參數(shù)，當充電機與電動汽車連接正常時，充電機根據(jù)設定參數(shù)執(zhí)行相應操作，完成充電過程。

     手動設定方式下，充電機與電池管理系統(tǒng)（BMS）無數(shù)據(jù)交換，BMS 不對充電機作任何控制，適用于充電機調試狀態(tài)，或無 BMS 管理狀態(tài)下應急對電動汽車充電。

 4.2 自動設定方式

     充電過程中，充電機控制器依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，自動動態(tài)調節(jié)充電電流和電壓參數(shù)，執(zhí)行相應的動作，完成充電過程

5、通訊管理功能

5.1具備高速 CAN 網(wǎng)絡與電動汽車 BMS 通信，用于判斷電動汽車動力電池類型；獲得動力電池系統(tǒng)參數(shù)，充電前和充電過程中動力電池的電壓、電流、溫度等狀態(tài)數(shù)據(jù)，完成充電機的充電控制。

5.2通過 RS485 網(wǎng)絡與智能電能表通信，獲取電能計量信息，完成充電計費與充電過程的聯(lián)動控制。

5.3通過 RS485 網(wǎng)絡與高頻充電模塊通信，獲取充電模塊狀態(tài)和運行信息， 完成充電模塊狀態(tài)監(jiān)測與充電過程的聯(lián)動控制。

5.4通過 RS485 網(wǎng)絡與智能變送器通信，獲取充電機的輸出電壓和電流信息， 完成充電輸出數(shù)據(jù)監(jiān)測與充電過程的聯(lián)動控制。

5.5通過高速 CAN 網(wǎng)絡將電能計量、充電機工作信息傳送給用戶終端（UT），獲取并執(zhí)行 UT 上送的控制命令。

6、人機交互功能

6.1充電機人機交互界面：

顯示輸出功能：充電機具有 LCD 顯示器，充電方式、充電電流、充電電壓、充電時間；

充電機具有 LED 信號燈，指示下列狀態(tài)：

綠色信號燈指示充電機“待機”狀態(tài)；

紅色信號燈指示充電機“充電”狀態(tài)；

黃色信號燈指示充電機“充滿”狀態(tài)

6.2用戶終端（UT）人機交互界面：配置彩色觸摸液晶顯示屏，充電計費方式可設置按電量、按金額、按時間和自動充滿。

6.3設置射頻讀卡器，支持 IC 卡付費方式。

6.4直流充電樁設置有運行狀態(tài)指示發(fā)光條。

7、安全保護功能

7.1具備輸入側的過流保護和短路保護功能。

7.2具備防感應雷、防靜電、防操作過電壓的保護功能。

7.3具備交流輸入的過壓、欠壓和缺相保護功能。

7.4具備輸出側的過流保護和短路保護功能。

7.5具備軟啟動功能，防止直流沖擊電流輸出。

7.6具備急停按鈕，能快速切斷充電模塊電源和分斷直流輸出開關。

7.7具有自動判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。

7.8在充電過程中，充電機能自動監(jiān)測各設備的運行和通信狀態(tài)是否正常。

7.9在充電過程中，充電機能自動根據(jù) BMS 發(fā)送的電池狀態(tài)和運行信息動態(tài)。

7.10充電機具備充電限制功能，能根據(jù) BMS 發(fā)送的電池信息，自動選擇。