工信部等七部委要求試點地區和單位以市場為主導，充分發揮汽車生產、電池生產和綜合利用企業的主體作用，探索動力蓄電池回收利用市場化商業運作模式，完善相關標準，突破動力蓄電池梯次利用、高效再生利用產業發展瓶頸，建設示范工程，為建立科學完善的動力蓄電池回收利用制度提供實踐支撐。省經信委節能與綜合利用處負責人表示，此次入選試點，為我省動力蓄電池回收利用新興產業的快速布局發展、退役動力蓄電池回收利用網絡體系建設、輻射周邊地區動力蓄電池回收利用行業共同發展提供了難得的機遇。
根據試點方案，我省將按照政府引導、市場主導的原則，到2020年，逐步實現“1234”的總體目標：即組建1個動力蓄電池回收利用產業聯盟，構建動力蓄電池回收及溯源2個體系，搭建動力蓄電池評估、交易和研發等3個平臺，打造4家標桿企業，包括梯次利用標桿企業和綜合利用標桿企業，建設一批示范項目。建立覆蓋安徽、輻射周邊省份的回收網絡，形成完善的動力蓄電池回收利用體系，形成一定規模的綜合利用處理能力。
