工信部等七部委要求試點地區(qū)和單位以市場為主導，充分發(fā)揮汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)和綜合利用企業(yè)的主體作用，探索動力蓄電池回收利用市場化商業(yè)運作模式，完善相關(guān)標準，突破動力蓄電池梯次利用、高效再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，建設示范工程，為建立科學完善的動力蓄電池回收利用制度提供實踐支撐。省經(jīng)信委節(jié)能與綜合利用處負責人表示，此次入選試點，為我省動力蓄電池回收利用新興產(chǎn)業(yè)的快速布局發(fā)展、退役動力蓄電池回收利用網(wǎng)絡體系建設、輻射周邊地區(qū)動力蓄電池回收利用行業(yè)共同發(fā)展提供了難得的機遇。
根據(jù)試點方案，我省將按照政府引導、市場主導的原則，到2020年，逐步實現(xiàn)“1234”的總體目標：即組建1個動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建動力蓄電池回收及溯源2個體系，搭建動力蓄電池評估、交易和研發(fā)等3個平臺，打造4家標桿企業(yè)，包括梯次利用標桿企業(yè)和綜合利用標桿企業(yè)，建設一批示范項目。建立覆蓋安徽、輻射周邊省份的回收網(wǎng)絡，形成完善的動力蓄電池回收利用體系，形成一定規(guī)模的綜合利用處理能力。
