按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于2018年8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。截至2018年8月8日24：00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；有60312家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標98663個。
按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。第一電動網(wǎng)根據(jù)目前排隊規(guī)則及指標配置數(shù)量計算，2019-2023年個人新能源指標已經(jīng)“預(yù)訂”一空，甚至部分申請人要等到2024年才能拿到新能源車指標。
按照規(guī)定，處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標申請， 自2018年6月9日起，每月9日0時，系統(tǒng)自動將申請有效期至當(dāng)月8日24時的申請信息發(fā)送至相關(guān)部門進行審核，審核通過后申請有效期將自動延長6個月。申請人不需要再主動辦理確認延期，但仍需確保個人申請信息在申請期間都正常有效。單位2018年應(yīng)配置新能源指標而未配置的，若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序計算時間不變。
截至今年5月，北京市純電動汽車保有量達到17.5萬輛，累計建成約13萬個充電樁。隨著電動汽車充電難關(guān)被攻克，消費者選購電動汽車的需求會更足。未來，申請新能源汽車指標的消費者也會越來越多。
