首先，在散熱性能上，上海三思研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的陶瓷散熱體及蜂窩式對流散熱技術(shù)，該技術(shù)入選2015年國家重點節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄，這兩項專利技術(shù)應(yīng)用于C0820-QR模塊化路燈后，沒有有色金屬，獨立像素分散散熱，一方面，從根本上保證了安全性，杜絕高壓漏電；另一方面，徹底解決了溫度過高影響LED路燈光衰和壽命的世界難題。
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其次，在防水性能上，上海三思C0820-QR模塊化路燈采用了光源COB封裝方式，符合CSA016的標(biāo)準(zhǔn)接口要求，帶有防水接頭線，并采用自主專利的插拔式安裝，無線纜裸露，徹底解決了光源的防水問題。由于獨立的光源可通過多種方式固定在散熱器上，而且通過專利技術(shù)還可以讓每個獨立光源的照射角度都能根據(jù)實際需要進行調(diào)節(jié)，光源的功率可根據(jù)需要隨意調(diào)整，使LED路燈的光源徹底實現(xiàn)了模塊化，易于維護更換。
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第三，在其他結(jié)構(gòu)上，上海三思把C0820-QR模塊化路燈的電源、驅(qū)動器、散熱器都設(shè)計成了可以獨立安裝拆卸的模塊化結(jié)構(gòu)，而且實現(xiàn)同一殼體兼容角度可調(diào)及不可調(diào)的功能、節(jié)約大量更換費用，對于城市路燈改造具有十分重大的現(xiàn)實意義。
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此外，上海三思C0820-QR模塊化路燈憑借高光效、低光衰等優(yōu)越性能廣泛應(yīng)用于道路照明領(lǐng)域，其能耗較傳統(tǒng)光源可減少50%以上。而且C0820-QR路燈采用等亮度設(shè)計光學(xué)元件，與通常LED等照度光學(xué)設(shè)計方法相比，路面光照更為均勻。
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路面光照均勻，無“斑馬線” 路面光照不均勻，有斑馬線
另外，C0820-QR模塊化路燈還加入光敏傳感器，可根據(jù)環(huán)境照度實現(xiàn)自動開關(guān)燈功能；配合三思自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)還可實現(xiàn)LED道路照明燈的多級調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化管理，實現(xiàn)二次節(jié)能，使得道路照明節(jié)能最大化。
