本屆展會(huì)展品涵蓋新能源汽車(chē)、充電設(shè)備、電池、電機(jī)、電控及相關(guān)配套產(chǎn)品，展出規(guī)模達(dá)45000平米，是目前全球最大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展。
據(jù)了解，隨著推薦目錄的陸續(xù)發(fā)布，以及各省市地方補(bǔ)貼政策的出臺(tái)實(shí)施，新能源汽車(chē)的推廣普及也逐漸加快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2017年就有24個(gè)省市出臺(tái)了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，13個(gè)省市明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為27.2萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為26.2%和21.5%。雖然新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷在逐步走強(qiáng)，但我國(guó)在整車(chē)制造、電池容量、充電設(shè)施等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力仍有待進(jìn)一步提升。
新能源汽車(chē)研究人士向證券時(shí)報(bào)記者表示，本屆展會(huì)上，上汽集團(tuán)、吉利新能源、ABB、科陸電子、中興通訊、英威騰、萬(wàn)馬股份、星星充電、眾業(yè)達(dá)、科大智能、科華恒盛、中恒電氣、盛弘電氣、以及杉杉股份、江海股份等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)展出的新產(chǎn)品新技術(shù)，對(duì)促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。例如，創(chuàng)明新能源展出的18650-3350mAh電池體積能量密度達(dá)710WH/L，質(zhì)量能量密度達(dá)255WH/KG，產(chǎn)品單體能量密度高，能解決更小體積更大續(xù)航能量的問(wèn)題。
據(jù)記者觀察，隨著充電技術(shù)的快速發(fā)展，提升了電動(dòng)汽車(chē)的充電效率。本屆展會(huì)上，ABB推出的直流快速充電機(jī)Terra63 Z，輸出功率達(dá)到60kW，續(xù)航里程250公里的電動(dòng)汽車(chē)30分鐘左右即可充滿，可滿足在路途中快速充電的需求。魯能智能在大功率充電技術(shù)方面也頗有受到關(guān)注，“如果純電動(dòng)乘用車(chē)采用大功率充電，充電時(shí)間與燃油車(chē)的加油時(shí)間大體一致，就不會(huì)長(zhǎng)期占用車(chē)位，也不會(huì)改變用戶的用車(chē)習(xí)慣，可以極大地推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。”魯能智能新能源事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钣卤硎尽?/div>
據(jù)了解，我國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)的企業(yè)眾多，多數(shù)都有自身的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，要推進(jìn)全國(guó)充電設(shè)施互聯(lián)互通存在難度。不過(guò)，自今年1月1日起，相關(guān)政策要求新生產(chǎn)安裝的充電樁必須符合新國(guó)標(biāo)，舊標(biāo)準(zhǔn)充電樁需改造，以提高設(shè)施的通用性和開(kāi)放性。在本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，極數(shù)能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充電樁產(chǎn)品，“公司的產(chǎn)品可以兼容國(guó)內(nèi)各種車(chē)型并適配歐美標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)智能充電平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)充電樁共享，以及充電樁與人、車(chē)之間的互聯(lián)互通。”極數(shù)能源董事長(zhǎng)秦傳君向記者介紹稱。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)公共充電樁總數(shù)已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)個(gè)，位居全球第一。不過(guò)，在充電樁建設(shè)發(fā)展初期，由于規(guī)劃布局不合理，充電接口不兼容以及部分充電樁的故障率較高等問(wèn)題，讓很多車(chē)主感覺(jué)充電便捷性不夠。
“對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，是希望找到距離近，方便又便宜的充電站，所以不斷提高充電站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量是十分必要的。”鼎充新能源副董事長(zhǎng)呂鴻表示。在本次展會(huì)上，鼎充新能源推出的“任我充”是一種以客戶為中心的運(yùn)營(yíng)新模式，可以有效提高充電樁的利用率，并拓展充電樁運(yùn)營(yíng)的服務(wù)和盈利空間。
據(jù)悉，展會(huì)同期將舉辦電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)商、新能源公交發(fā)展趨勢(shì)論壇、共享汽車(chē)、新能源汽車(chē)充換電技術(shù)等五大主題論壇。來(lái)自政府主管部門(mén)、專家學(xué)者、科研院校、資本方等嘉賓參會(huì)交流，多維度深層次探討新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
相關(guān)新聞：
- 重慶利邁科技即將亮相2022北京甲醇汽車(chē)... 重慶利邁科技有限公司，是高溫發(fā)熱/點(diǎn)火及控制技術(shù)世界領(lǐng)先企...
- 行業(yè)格局生變，汽車(chē)物流企業(yè)如何占得先... 近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商越來(lái)越傾向于物流業(yè)務(wù)外包，外包比...
- 汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用BI，應(yīng)該從哪個(gè)環(huán)節(jié)入手？ 本文采訪對(duì)象為Jeff，音智達(dá)項(xiàng)目總監(jiān)，汽車(chē)行業(yè)資深項(xiàng)目管理...
- 點(diǎn)開(kāi)這里！史上最全的充電樁場(chǎng)景化應(yīng)用... 基于用戶電動(dòng)汽車(chē)使用場(chǎng)景和充電樁痛點(diǎn)給出充電解決方案，幾...
信息來(lái)源：綠色節(jié)能網(wǎng) 責(zé)任編輯：bianji1
