從2008到2018，從1到30萬(wàn)，從首輛量產(chǎn)雙模電動(dòng)汽車F3 DM到引領(lǐng)業(yè)界潮流的宋MAX，比亞迪砥礪前行、不忘初心，憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品布局，建立了前所未有的新能源車王朝。
2018年之初的比亞迪，已邁上全球騰飛的新臺(tái)階，30萬(wàn)輛新能源汽車，標(biāo)志著比亞迪新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位已然奠定，扎實(shí)穩(wěn)健的新能源戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了階段性勝利。
把握2018新形勢(shì) 沖擊20萬(wàn)銷量目標(biāo)
隨著市場(chǎng)需求與日俱增，在2018年，消費(fèi)者對(duì)更豐富、更多元的新能源汽車將越發(fā)期盼。對(duì)此，比亞迪早有洞察。歷經(jīng)20余年積淀，比亞迪構(gòu)建起包括“轎車+SUV、插混+純電、五座+七座”完善的新能源產(chǎn)品矩陣，在國(guó)內(nèi)擁有最豐富的新能源汽車產(chǎn)品和最龐大的新能源汽車保有客戶群。
截至2017年，比亞迪新能源車已連續(xù)3年排名全球銷量第一，為中國(guó)人爭(zhēng)光，是世界新能源領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的引領(lǐng)者。2018年，比亞迪新能源車銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛，全球覆蓋城市將擴(kuò)大到400個(gè)，同時(shí)增加3萬(wàn)個(gè)充電配套設(shè)施。
從“業(yè)態(tài)”走向“生態(tài)” 覆蓋用戶日常生活
單一的新能源汽車生產(chǎn)制造必然無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，必須從“業(yè)態(tài)”走向“生態(tài)”，以“新能源汽車+”的思維進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車用戶的使用場(chǎng)景。為此，比亞迪早已搶占先機(jī)。
作為新能源整體解決方案的開(kāi)創(chuàng)者，比亞迪申請(qǐng)新能源技術(shù)專利超過(guò)1.5萬(wàn)件，在2018年，比亞迪將深化“電動(dòng)•未來(lái)”計(jì)劃，通過(guò)優(yōu)勢(shì)資源的整合、互換和重新組裝，覆蓋新能源汽車用戶的日常生活場(chǎng)景，優(yōu)化新能源汽車使用體驗(yàn)，聆聽(tīng)市場(chǎng)和用戶聲音，用實(shí)際的行動(dòng)讓大家感知比亞迪理想的溫度，踐行綠色夢(mèng)想。
匯聚全球智慧，鑄造國(guó)際品牌。比亞迪作為中國(guó)首家，也是唯一一家打入歐美日等汽車強(qiáng)國(guó)的車企，2018年站在新的發(fā)展高度，率先承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的共贏。
企業(yè)簡(jiǎn)介： 比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，擁有四大產(chǎn)業(yè).主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品,并于2016年3月進(jìn)入軌道交通產(chǎn)業(yè)。截止2016年11月，比亞迪在全球共建立了30個(gè)生產(chǎn)基地，總占地面積超過(guò)1800萬(wàn)平方米，員工總數(shù)達(dá)22萬(wàn)人。
