■2016年初，財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部委辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，表示將對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。
■2016年，工信部組織編寫了汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，提出了未來十年發(fā)展方向、重點任務(wù)和政策措施。
■2017年6月13日，工信部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。
經(jīng)歷了兩輪試點城市的推廣應(yīng)用，我國新能源汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理下一步將在健全目錄審核、安全監(jiān)管等相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
騙補(bǔ)行為零容忍
從2016年初開始，新能源汽車迎來一輪新政風(fēng)暴。2017年3月7日，針對新能源汽車騙補(bǔ)問題，財政部部長肖捷表示，財政補(bǔ)貼資金不是“唐僧肉”，對騙補(bǔ)問題，財政部高度重視，已經(jīng)對部分騙補(bǔ)企業(yè)進(jìn)行了公開通報，依法從嚴(yán)處理和處罰，已經(jīng)追回騙補(bǔ)資金和罰款約23億元，并且對有問題的車輛不再補(bǔ)貼，對閑置的車輛也暫緩清算。
早在2016年初，財政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委辦公廳就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，表示將對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。隨著調(diào)查的持續(xù)深入，新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)陸續(xù)曝光。
2017年2月4日，工信部在網(wǎng)站上公布了對金華青年汽車、上汽唐山客車等7家車企的行政處罰書。而此次被處罰的7家企業(yè)所存在的問題，不僅呈現(xiàn)出一定的復(fù)雜性，而且時間跨度更大。
