聯(lián)盟致力于統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源，全面推進數(shù)據(jù)挖掘、分析、應(yīng)用、標準化研究，為政府、企業(yè)、公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。
聯(lián)盟發(fā)起單位包括北京理工大學(xué)、長安大學(xué)、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、交通部科學(xué)研究院以及一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽等。
發(fā)起單位代表、北京理工大學(xué)副校長王曉鋒表示，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的成立，對整合行業(yè)優(yōu)勢資源、提高數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平有著重大意義，必將對推動互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合起到促進作用。
該聯(lián)盟理事長由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司原司長張相木擔(dān)任。他說，大數(shù)據(jù)的真正價值在于被分析。2015年人類共創(chuàng)造44億TB的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)只有不到10%被分析利用。隨著新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車成為中國邁向汽車強國的必由之路，大數(shù)據(jù)成為加速汽車工業(yè)發(fā)展的必要條件。聯(lián)盟成立后，要發(fā)揮連接企業(yè)和政府的橋梁作用，為公共服務(wù)等領(lǐng)域的政府決策提供數(shù)據(jù)支撐。
聯(lián)盟專家委員會副主任、中國工程院院士李駿表示，新能源汽車從誕生之初就與大數(shù)據(jù)相連，車輛運行、電池數(shù)據(jù)都需要被采集、上傳。如何剔除錯誤數(shù)據(jù)，對有效數(shù)據(jù)進行分析，用于指導(dǎo)科研和生產(chǎn)，將是該聯(lián)盟的重要任務(wù)。
