在各項具體的扶持新能源汽車產業發展政策中，不難發現，國家不僅對購買新能源汽車行為予以直接補貼和減免購置稅等諸多優惠鼓勵，大大降低了汽車消費者的購車門檻，而且在部分限牌限行城市，“大方”發出數量可觀的新能源汽車牌照，切實解決了用車難題。一時間國內新能源汽車市場迎來火熱發展。
與此同時，隨著汽車領域相關科技的創新應用，新能源汽車在技術改進上也實現了巨大飛躍。例如：在經過系列技術突破后，新能源汽車的續航能力得到增強;通過克服眾多技術短板，新能源汽車電池在能量密度、循環使用壽命、安全性能等方面均有所提升，同時還具備快充、優良的循環性，充分踐行了集成化、智能化、輕量化的健康發展思路;并且與傳統能源汽車相比，當下新能源汽車擁有更安靜、空氣質量更高的車內環境，給乘車人更為舒適的乘車體驗。
伴隨著新能源汽車火熱發展的浪潮而來，汽車業內各相關企業也開始摩拳擦掌，力爭搶占新能源汽車市場廣闊藍海。而針對現階段汽車消費市場上大部分購車一族對新能源汽車的觀望態度，以泰豐租賃為代表的汽車融資租賃公司順勢而為，全力布局新能源汽車領域，基于汽車“以租代購”模式顯著降低購車門檻，打消消費者購買新能源汽車的諸多疑慮。
汽車“以租代購”是汽車融資租賃業務的一種，是一種以汽車租賃為基礎，以車輛產權轉移為目標的租賃模式。也正是由于“以租代購”模式下車輛產權和使用權的分離，再加上新能源汽車豐厚的補貼，在泰豐租賃，購車用戶以超低首付即可入手新能源汽車;而且通過“以租代購”購入的新能源汽車，其保險、購置稅等費用均可納入租金進行分期，泰豐租賃還隨車提供新能源汽車車牌租賃服務，方便汽車用戶資金周轉和解決用車難題;而在新能源汽車“以租代購”租賃期內，消費者的用車需求如果發生改變，泰豐租賃還可提供車輛置換服務，切實打消用戶入手新能源汽車的后顧之憂。
以泰豐租賃目前主推的比亞迪E5為例，首付僅需2.5萬，36期月供3958元，即可獲得車輛使用權，到期后尾款2萬，即可獲得車輛所有權。如果只想租車，而不考慮車輛過戶問題，泰豐租賃還推出了純租賃方案，僅需押金1萬，月租金4399元，即可開上愛車。此外，考慮到購車者的網約車副業，泰豐租賃還可協助辦理網約車運營證，讓車主一邊賺錢一邊提前享受到新能源汽車的魅力。
“十二五”期間，我國新能源汽車正式邁入產業化發展階段，作為戰略性新興產業，其既可緩解傳統能源短缺和環境污染問題，成為國家低碳經濟行業增長的動力，也可加快我國汽車產業轉型升級，助力培育新的經濟增長點和增強國際競爭優勢。而新能源汽車成為目前泰豐租賃“以租代購”的重要推廣車型，也標志著公司在與時俱進的道路上正加速前行。
