中新網(wǎng)5月8日電“2015年第十三屆中國(guó)ECR大會(huì)”即將在成都召開(kāi)。在此之際，招商路凱（大中華）副總經(jīng)理陳偉光做客中新網(wǎng)視頻訪談時(shí)稱(chēng)，談到ECR，當(dāng)今一大主題就是節(jié)能環(huán)保，在這方面，招商路凱一直是“綠色物流”的擁護(hù)者與踐行者。
據(jù)了解，招商路凱公司為一家托盤(pán)循環(huán)共用系統(tǒng)服務(wù)商，陳總表示：對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，綠色物流是一個(gè)值得關(guān)注的話題。尤其隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，構(gòu)建一個(gè)高效環(huán)保的綠色物流體系，現(xiàn)已成為物流業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展迫切需要解決的問(wèn)題。
“綠色物流從托盤(pán)共用開(kāi)始”是招商路凱一直宣導(dǎo)的理念，托盤(pán)共用原本就是踐行和推動(dòng)綠色環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)。招商路凱核心產(chǎn)品是木托盤(pán)，以木質(zhì)托盤(pán)替代塑料托盤(pán)、循環(huán)使用托盤(pán)代替一次性托盤(pán)，不僅可以減少固體廢棄和溫室氣體排放，并且木托盤(pán)可循環(huán)維修，更可減少森林的砍伐。可以說(shuō)，托盤(pán)及其他物流載具循環(huán)共用的規(guī)模和范圍越大，對(duì)綠色物流和節(jié)能減排的價(jià)值和貢獻(xiàn)就越大。
另外，陳總還談到了招商路凱未來(lái)的節(jié)能環(huán)保計(jì)劃。他說(shuō)到“招商路凱未來(lái)在節(jié)能環(huán)保方面主要有兩個(gè)考慮，一方面是降低帶板運(yùn)輸成本和能耗；另一方面是木托盤(pán)所產(chǎn)生的廢料材料的循環(huán)再利用”。
“在過(guò)去的兩年時(shí)間里，招商路凱一直在全力推動(dòng)帶板運(yùn)輸，現(xiàn)已在全國(guó)推廣近百個(gè)項(xiàng)目。如華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪、益海嘉里、招商物流、寶潔等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。基于前期的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)我們也在積極與相關(guān)政府部門(mén)、兄弟單位招商物流、零售商和供應(yīng)商探討打造一種區(qū)域集成補(bǔ)貨平臺(tái)，就是在快消品供應(yīng)鏈追求最小庫(kù)存推動(dòng)快速補(bǔ)貨的大背景下，把運(yùn)輸商、零售商、供應(yīng)商和托盤(pán)租賃服務(wù)商的補(bǔ)貨需求、托盤(pán)需求和運(yùn)輸資源結(jié)合在一起，通過(guò)對(duì)補(bǔ)貨來(lái)源、補(bǔ)貨對(duì)象，補(bǔ)貨車(chē)輛最大限度的整合優(yōu)化來(lái)降低車(chē)輛空載率，降低燃油消耗與排放的公共管理與調(diào)度平臺(tái)，跟托盤(pán)循環(huán)共用可以形成一個(gè)非常良性的互補(bǔ)關(guān)系。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要基于兩大條件：一個(gè)是政府的政策支持，包括對(duì)共同配送、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化和帶板運(yùn)輸?shù)闹С郑坏诙枪?yīng)鏈中各參與方必須采用托盤(pán)租賃與帶板運(yùn)輸模式。鑒于商務(wù)部在北、上、廣標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)政策，目前我們也在逐步跟各地政府探討區(qū)域集成補(bǔ)貨平臺(tái)與帶板運(yùn)輸平臺(tái)建設(shè)。這個(gè)平臺(tái)的建設(shè)除了本身能夠大幅度推動(dòng)帶板運(yùn)輸之外，更重要的是能夠大大降低帶板運(yùn)輸?shù)哪芎暮瓦\(yùn)輸成本，從而節(jié)約整體社會(huì)資源。”
“另外，我們已開(kāi)始著手研究托盤(pán)廢舊材料的循環(huán)再利用，一方面我們積極與公益環(huán)保組織合作，結(jié)合一些扶貧項(xiàng)目，利用托盤(pán)維修中回收的報(bào)廢材料來(lái)制作小眾化的各類(lèi)工藝品、各類(lèi)木質(zhì)家具與建筑材料，用于家裝，貧窮落后地區(qū)的公共衛(wèi)生設(shè)施建設(shè)改造等，減少當(dāng)?shù)啬静目撤?duì)生態(tài)的破壞；另一方面開(kāi)始探討對(duì)廢舊回收木料的大規(guī)模工業(yè)化循環(huán)使用，例如與國(guó)外的相關(guān)制造企業(yè)聯(lián)合共同探討研究使用廢料加工再合成高品質(zhì)的壓縮托盤(pán)木墩，也可生產(chǎn)專(zhuān)用整體壓模成型的出口專(zhuān)用托盤(pán)。”
最后，陳偉光談到了招商路凱未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，他表示，托盤(pán)循環(huán)共用作為國(guó)家大力支持和推廣的新興產(chǎn)業(yè)，同時(shí)具備環(huán)保、物流、金融和制造四大屬性，綠色環(huán)保肯定是我們這個(gè)行業(yè)與企業(yè)首要追求的方向。未來(lái)我們會(huì)積極展開(kāi)與政府相關(guān)部門(mén)與物流、零售等各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的合作，把循環(huán)共用理念從托盤(pán)延伸到生鮮周轉(zhuǎn)箱等其他集裝單元載具；并積極建立與學(xué)校、科研及社會(huì)公益機(jī)構(gòu)的合作管理，繼續(xù)深入開(kāi)發(fā)托盤(pán)廢棄材料的循環(huán)利用方式。”（中新網(wǎng)IT頻道）
